ہائی وولٹیج برقی رو کی پیداوار اور استعمال دہن کے چیمبر کے اندر ہوتا ہے۔ دھاتی چنگاری پلگ ایندھن کے بخارات اور ہوا کے مرکب کو بھڑکاتا ہے، اس طرح انجن کو "شروع" کرتا ہے۔
چنگاری پلگ اور اگنیشن کنڈلی کمبشن چیمبر کے اندر ایک ہائی وولٹیج چنگاری پیدا کرتی ہے جو کار کو حرکت دیتی ہے۔ تمام چنگاری پلگ کا کام ایک ہی ہوتا ہے، جو انجن کے اندر مکسچر کو بھڑکانا ہے۔
اسپارک پلگ کو ڈیزائن کرنے کے لیے استعمال ہونے والی مختلف قسم کی دھاتوں کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔ آئیے مختلف دھاتی چنگاری پلگ کے فوائد اور نقصانات کے بارے میں بات کرتے ہیں!
1. دورانیہ
Iridium اسپارک پلگ آپ کی گاڑی کے لیے طویل ترین عمر پیش کرتے ہیں۔ یہ چنگاری پلگ بغیر کسی پریشانی کے 50،000 میل طے کرنے کے قابل ہونے کے لیے مشہور ہیں۔
پلاٹینم اسپارک پلگ کاپر اسپارک پلگ سے تھوڑی دیر تک چلتے ہیں، لیکن وہ 25،000 میل تک نہیں پہنچ پائیں گے۔ یہ شاید اریڈیم اور پلاٹینم اسپارک پلگ کے درمیان بنیادی فرق ہے۔ پلاٹینم اسپارک پلگ پر اریڈیم اسپارک پلگ کا انتخاب حتمی انتخاب ہوگا۔
2. کارکردگی
اریڈیم اسپارک پلگ آج کل سب سے زیادہ استعمال ہونے والے اسپارک پلگ ہیں۔ دوسری دھاتوں سے بنے اسپارک پلگ انجن کو سٹارٹ کرتے وقت ہلچل کا باعث بن سکتے ہیں، جبکہ اریڈیم اسپارک پلگ ہموار اگنیشن کی اجازت دیتے ہیں۔
پلاٹینم اسپارک پلگ اریڈیم اسپارک پلگ سے کم قابل اعتماد ہیں۔ پلاٹینم اسپارک پلگ انجن کو کھردرا شروع کر سکتے ہیں، جو آپ کی کار کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے۔
3. قیمت
اریڈیم اسپارک پلگ کاپر اور پلاٹینم اسپارک پلگ سے کچھ زیادہ مہنگے ہیں۔ یہ اسپارک پلگ مارکیٹ میں سب سے نمایاں اسپارک پلگ ہو سکتے ہیں، لیکن یہ بہت مہنگے بھی ہیں۔ جب آپ اریڈیم اور پلاٹینم اسپارک پلگ کا موازنہ کرتے ہیں تو قیمت ایک اور بڑا فرق ہے۔
جب آپ بازار میں سستے اور سستے اسپارک پلگ تلاش کر رہے ہوں تو پلاٹینم اسپارک پلگ ایک اچھا انتخاب ہے۔
