اسپارک پلگ کو تبدیل کرتے وقت مجھے کس چیز پر توجہ دینی چاہیے؟

نئے اسپارک پلگ کو تبدیل کرتے وقت، نئے اور پرانے اسپارک پلگ کے بیرونی دھاگوں کی لمبائی کا موازنہ کرنے کا خیال رکھنا چاہیے۔ اگر نئے اسپارک پلگ کا دھاگہ بہت چھوٹا ہے تو، اسپارک پلگ کا فرق سلنڈر ہیڈ کے ڈپریشن میں واقع ہوگا، اور آرک کو اس مرکب کو بھڑکانا مشکل یا حتیٰ کہ ناممکن ہوگا۔
اگر یہ بہت لمبا ہے، تو چنگاری پلگ کا بے نقاب نچلا حصہ زیادہ گرم ہو جائے گا، جس سے قبل از وقت دہن پیدا ہو جائے گا، اور دہن کے چیمبر میں پھیلے ہوئے دھاگے کاربن جمع کر دیں گے، اور چنگاری پلگ کا اختتام پسٹن کے اوپری حصے سے بھی ٹکرا سکتا ہے۔
چنگاری پلگ کو ہٹانے سے پہلے، اسپارک پلگ کے سوراخ سے ملبہ اور دھول کو ہٹا دیں۔ اگر چنگاری پلگ کے سوراخ میں دھول اور ملبہ ہے، تو آپ اپنے منہ کو دھول اور ملبے کو اڑانے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ اگر اسے اڑانا آسان نہیں ہے، تو آپ اسے ہٹانے کے لیے ایک چیتھڑا اور سکریو ڈرایور استعمال کر سکتے ہیں۔
ہائی وولٹیج کی برانچ لائن کو ہٹاتے وقت، ہر سلنڈر کے نشانات کو اچھی طرح سے کیا جانا چاہیے تاکہ دوبارہ انسٹال کرتے وقت اگنیشن کی ترتیب کو خراب نہ ہو۔ ہائی وولٹیج برانچ لائن کو الگ کرتے وقت، تار کو نہ پکڑیں ​​اور اسے جھٹکیں، بلکہ ہائی وولٹیج برانچ لائن کے آخر میں ڈسٹ کور کو پکڑیں۔ انجن کو ٹھنڈا کرنے کے بعد اسپارک پلگ کو ہٹایا جا سکتا ہے۔ جب اسپارک پلگ کو ہٹانا ہے تو اس کے سکریو کو ختم کر دیا جائے تو، اسپارک پلگ کو کھولنے کے بعد اسپارک پلگ کے ارد گرد گندگی کو اڑانے کے لیے ایک پتلی نلی کا استعمال کریں تاکہ گندگی کو کمبشن چیمبر میں گرنے سے روکا جا سکے۔