اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے کے بعد آئیڈلنگ جیٹر کی کیا وجہ ہے؟

اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے کے بعد، اگنیشن کی کارکردگی میں تبدیلی کی وجہ سے، انجن کی طاقت بے کار رفتار سے بدل جاتی ہے، ہوا کے ایندھن کا تناسب "نہیں" درست ہے، اور گاڑی کی حالت کی کارکردگی میں تبدیلی آتی ہے۔ ٹرپ کمپیوٹر ECU کو خود کو سیکھنے اور ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
اسپارک پلگ میں مختلف مواد اور درجہ بندی ہوتی ہے، جیسے نکل الائے اسپارک پلگ، پلاٹینم اسپارک پلگ، اریڈیم اسپارک پلگ، ڈبل اریڈیم اسپارک پلگ وغیرہ۔ اگنیشن کی کارکردگی کے لحاظ سے، نکل الائے کی کارکردگی اریڈیم سے کم ہے، کیونکہ iridium tip جلد خارج ہوتی ہے اور جلتی ہے، جسے سمجھنا آسان ہے۔ اگر یہ بہت پرانا ہے تو کیا ہوگا؟ یہ پرانا نکل ملاوٹ کا چنگاری پلگ ہے۔
پرانے اسپارک پلگ سے نئے اسپارک پلگ میں تبدیل کرتے وقت، کچھ کار مالکان زیادہ حساس محسوس کرتے ہیں۔ وہ محسوس کرتے ہیں کہ ایکسلریٹر ہلکا ہے، سرعت تیز ہے، اور کارکردگی بدل گئی ہے۔ کچھ کار مالکان کم حساس محسوس کرتے ہیں، لیکن وہ کوئی تبدیلی محسوس نہیں کرتے۔ یہاں تک کہ اگر اسپارک پلگ کی کارکردگی میں تبدیلی چھوٹی ہے، تب بھی ٹرپ کمپیوٹر کے مختلف سینسرز اور ECU کی تبدیلی کا حساب لگایا جا سکتا ہے۔